การแจ้งเตือนนโยบายการค้าปี 2026: แนวทางต่อต้าน-อุปสรรคการทุ่มตลาดและการนำเข้าในแอฟริกาและตะวันออกกลาง
Jun 29, 2026
ฝากข้อความ
การเพิ่มขึ้นของลัทธิคุ้มครอง "เนื้อหาท้องถิ่น"
ในปี 2569 ภาพรวมการค้าโครงสร้างเหล็กกำลังเปลี่ยนไป แม้ว่าตะวันออกกลางจะยังคงเป็น-ศูนย์กลางการเติบโตที่สูง แต่โครงการใหม่ "ในมูลค่าประเทศ" (ICV) (ICV) และมาตรการต่อต้านการทุ่มตลาดของแอฟริกา-กำลังเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์สำหรับผู้นำเข้า
หากคุณกำลังสร้างในเคนยา ซาอุดีอาระเบีย หรือสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ งบประมาณของคุณขึ้นอยู่กับความสามารถของซัพพลายเออร์ในการฝ่าฟันอุปสรรคทางเทคนิคเหล่านี้
ภาพรวมนโยบายปัจจุบัน
| ภูมิภาค | นโยบายมุ่งเน้น | ความเสี่ยงของผู้ซื้อ |
|---|---|---|
| ตะวันออกกลาง (GCC) | วิสัยทัศน์ 2030 / ไอซีวี | การตรวจสอบอย่างละเอียดยิ่งขึ้นในเรื่อง "มูลค่าเพิ่ม" และความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของการผลิต |
| แอฟริกา (เช่น เคนยา) | การคุ้มครองอุตสาหกรรมในท้องถิ่น | หน้าที่ต่อต้าน-การทุ่มตลาดบนคานเชื่อม H- มาตรฐานจากบางภูมิภาค |
| ทั่วโลก | การปฏิบัติตาม ESG | ข้อกำหนดเอกสารใหม่สำหรับแหล่งกำเนิดวัสดุและมาตรฐานแรงงาน |
วิธีลดความเสี่ยงทางการค้า
1. ใช้ประโยชน์จาก FTA: ใช้กรอบการค้าของจีน-มอริเชียสหรือจีน-GCC (อยู่ระหว่างดำเนินการ) ZSL จัดทำใบรับรองแบบฟอร์ม E / แบบฟอร์ม P ที่สามารถลดภาษีได้ 50–100%
2. การเพิ่มประสิทธิภาพรหัส HS: อย่าติดอยู่ในหมวดหมู่ภาษีที่สูง- เราจัดหมวดหมู่ที่แม่นยำภายใต้ HS 7308 เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจ่ายในอัตราทางกฎหมายต่ำที่สุด
3. โรงงาน-ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับโดยตรง: ขณะนี้ศุลกากรในแอฟริกาและตะวันออกกลางจำนวนมากต้องการใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) ที่เชื่อมโยงกับทุกชุด ZSL นำเสนอเส้นทางการตรวจสอบดิจิทัลเต็มรูปแบบ
ข้อได้เปรียบด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ ZSL
เราไม่เพียงแค่จัดส่งเหล็กเท่านั้น เราจัดส่งการปฏิบัติตามข้อกำหนด แพ็คเกจการส่งออก ZSL ทุกรายการประกอบด้วย:
- ใบรับรองการทดสอบโรงงานที่ผ่านการรับรอง (MTC)
- หอการค้าได้รับการรับรองใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
- เอกสารการผลิตที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001 และ CE
นโยบายการค้าสามารถเพิ่ม 15% ให้กับต้นทุนโครงการของคุณในชั่วข้ามคืน การเป็นพันธมิตรกับซัพพลายเออร์ที่เข้าใจอุปสรรคในท้องถิ่นในเคนยาหรือริยาดมีความสำคัญพอๆ กับด้านวิศวกรรม
💡 กังวลเกี่ยวกับภาษีนำเข้าในประเทศของคุณหรือไม่?
ส่งท่าเรือปลายทางของคุณมาให้เรา แล้วผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าของเราจะวิเคราะห์ต้นทุนที่ดินฟรี
ส่งคำถาม



